لوله های مانیسمان در اتومبیل

لوله مانیسمان در اتومبیل

 

معرفی لوله مانیسمان یا لوله بدون درز seamless

 

لوله های مانیسمان که به لوله های بدون درز(seamless) معروفند با میان تهی کردن یک پروفیل توپر ساخته می شود وبه نوعی اطلاق می شود که در فرایند ساخت و تولید آن از هیچ گونه جوش وبرشی استفاده نشده است.

از انجاکه اولین شرکت وارد کننده این لوله های بدون درز و بدون جوش یا سیم لس به ایران شرکت مانیسمان آلمان بوده است از این جهت لوله بدون درز در ایران با نام لوله ی مانیسمان شناخته می شود و اصطلاحی بازاری برای آنها شده است.

لوله های مانیسمان کاربرد ها و مصارف زیادی در صنعت و کشاورزی و ساختمان سازی و.. دارند.

هیچ خودرویی بدون لوله یا محصولات مرتبط با لوله قابل تصور نیست ، چه به فکر انتقال درایو ، شاسی ، سیستم فرمان ، تزریق سوخت یا محافظت از مسافر باشید.

 

در این تصویر موارد کاربرد و استفاده لوله مانیسمان را در اتومبیل  و  صنعت خودرو سازی مشاهده میکنید.

  • خطوط تزریق سوخت فشار بالا
  • لوله های cng-line
  • لوله های ریلی مانیسمان
  • لوله های egr-system
  • پرس سیلندری سیستم چرخ عقب
  • engine mount

لوله مانیسمان رده 20 رده 40 رده 80 آهن تک

لوله مانیسمان به عنوان خطوط تزریق سوخت فشار بالا

 

وظیفه خطوط تزریق سوخت با فشار بالا   این است که سوخت  از پمپ فشار قوی به موتور احتراق را  بدون ایجاد هیچگونه افت فشار و اختلال در عملکرد تزریق سوخت  انجام دهد.

این لوله ها فشار زیاد سوخت را با خیال راحت و بدون ضرر و در عین حال مقاوم در برابر فشار منتقل می کنند.
این لوله ها با سرعت زیاد و سطح ارتعاش موتور احتراق بدون شکستگی مقابله کرده و در عین حال ضد لرزش هم زمان هستند.

همیشه در برابر تأثیرات محیطی و بدون هیچگونه نقص عملکردی مقاوم هستند.

لوله مانیسمان رده 20 رده 40 رده 80 آهن تک

لوله های مانیسمان به عنوان خطوط cng-line

 

لوله های فولادی ضد زنگ بدون درز برای تزریق مستقیم بنزین (GDI) و سیستم های سوخت گاز طبیعی فشرده (CNG) توسعه یافته اند.

لوله بدن درز

لوله های ریلی مانیسمان

 

این نوع لوله ها برای لوله های ریلی  در خودرو ها به کار میروند . و ابعاد و سایز های آن در تصویر گویا است.

لوله مانیسمان

لوله های مانیسمان egr-system

 

این لوله های همون لوله اگزوز هستند که در خودرو ها به کار میروند.

فن آوری چرخش گاز اگزوز بازیافت مقدار کمی از گازهای خروجی برای کاهش اکسیدهای نیتروژن (Nox) که یکی از گازهای آلاینده هوا است ، با پایین آمدن دمای فضای داخلی موتور و جذب لرزش و گسترش گرما از موتور است.

مونتاژ لوله EGR دارای بخارات گازی منفجر نشده از محفظه های منیفولد اگزوز به مانیفولد ورودی است و به دنباله شلیک موتور دوباره وارد می شود.
برای عملکرد بهتر در ترکیب با مبدل کاتالیزوری استفاده می شود.
همچنین عمر قطعات بحرانی موتور را افزایش می دهد. گازها قبل از اینکه دوباره تغذیه شوند خنک می شوند.

لوله معمولی خارجی EGR بین لوله منیفولد اگزوز یا متقاطع و شیر کنترل EGR نصب شده است.
زیرا دمای گاز می تواند از ۶۵۰ ۶C فراتر رود. (۱۲۰۰ درجه فارنهایت) ، در نتیجه بارهای انبساط حرارتی در لوله می توانند باعث نارسایی اولیه دریچه ، لوله و یا منیفولد شوند.

مانیسمان

لوله مانیسمان به عنوان پرس سیلندری سیستم چرخ عقب

 

این محصول نمونه ای دیگر از لوله های مانیسمان در صنعت خودروسازی است .

این اختراع به ویژه هنگامی مناسب است که چرخ های جلو و عقب از نظر هیدرولیکی هدایت می شوند ، هر یک توسط سیلندر هیدرولیک خود تنظیم می شوند ، این دو سیلندر در یک ردیف هیدرولیکی به هم متصل می شوند به طوری که همان زاویه بودن فرمان به هر دو گروه چرخ منتقل می شود.

لوله مانسمان

لوله مانیسمان engine mount

 

این محصول نمونه ای دیگر از لوله های مانیسمان در صنعت خودروسازی است .

دهانه  موتور بخشی است که موتور را در اتومبیل شما نگه می دارد. در اکثر اتومبیل ها یک موتور و گیربکس به هم پیچیده شده و در محل های خود را سه یا چهار سوار نگه می دارد. دهانه موتور که گیربکس را نگه می دارد ، سوئیچ گیربکس نامیده می شود.

لوله درز دار لوله مانیسمان رده 20 رده 40 رده 80 آهن تک

برای سفارش انواع لوله ها مانیسمان رده ۴۰ رده ۲۰ و لوله مانیسمان رده ۸۰ میتوانید از طریق راه های ارتباطی با کارشناسان متخصص و خبره آهن تک  در زمینه  لوله مشاوره داشته باشید و با آگاهی کامل محصول مورد نظر خود را انتخاب  و سفارش دهید.

در ادامه تصاویری از مصرف لوله مانیسمان در صنعت خودرو سازی  و اتومبیل را مشاهده میکنید.

کاربرد لوله مانیسمان در اتومبیل 

 

در این تصویر موارد کاربرد و استفاده لوله مانیسمان را در اتومبیل  و  صنعت خودرو سازی مشاهده میکنید.

  • خطوط تزریق سوخت فشار بالا
  • لوله های cng-line
  • لوله های ریلی مانیسمان
  • لوله های egr-system
  • پرس سیلندری سیستم چرخ عقب
  • engine mount

لوله مانیسمان رده 20 رده 40 رده 80 آهن تک

لوله مانیسمان به عنوان خطوط تزریق سوخت فشار بالا

 

وظیفه خطوط تزریق سوخت با فشار بالا   این است که سوخت  از پمپ فشار قوی به موتور احتراق را  بدون ایجاد هیچگونه افت فشار و اختلال در عملکرد تزریق سوخت  انجام دهد.

این لوله ها فشار زیاد سوخت را با خیال راحت و بدون ضرر و در عین حال مقاوم در برابر فشار منتقل می کنند.
این لوله ها با سرعت زیاد و سطح ارتعاش موتور احتراق بدون شکستگی مقابله کرده و در عین حال ضد لرزش هم زمان هستند.

همیشه در برابر تأثیرات محیطی و بدون هیچگونه نقص عملکردی مقاوم هستند.

لوله مانیسمان رده 20 رده 40 رده 80 آهن تک

لوله های مانیسمان به عنوان خطوط cng-line

 

لوله های فولادی ضد زنگ بدون درز برای تزریق مستقیم بنزین (GDI) و سیستم های سوخت گاز طبیعی فشرده (CNG) توسعه یافته اند.

لوله بدن درز

لوله های ریلی مانیسمان

 

این نوع لوله ها برای لوله های ریلی  در خودرو ها به کار میروند . و ابعاد و سایز های آن در تصویر گویا است.

لوله مانیسمان

لوله های مانیسمان egr-system

 

این لوله های همون لوله اگزوز هستند که در خودرو ها به کار میروند.

فن آوری چرخش گاز اگزوز بازیافت مقدار کمی از گازهای خروجی برای کاهش اکسیدهای نیتروژن (Nox) که یکی از گازهای آلاینده هوا است ، با پایین آمدن دمای فضای داخلی موتور و جذب لرزش و گسترش گرما از موتور است.

مونتاژ لوله EGR دارای بخارات گازی منفجر نشده از محفظه های منیفولد اگزوز به مانیفولد ورودی است و به دنباله شلیک موتور دوباره وارد می شود.
برای عملکرد بهتر در ترکیب با مبدل کاتالیزوری استفاده می شود.
همچنین عمر قطعات بحرانی موتور را افزایش می دهد. گازها قبل از اینکه دوباره تغذیه شوند خنک می شوند.

لوله معمولی خارجی EGR بین لوله منیفولد اگزوز یا متقاطع و شیر کنترل EGR نصب شده است.
زیرا دمای گاز می تواند از ۶۵۰ ۶C فراتر رود. (۱۲۰۰ درجه فارنهایت) ، در نتیجه بارهای انبساط حرارتی در لوله می توانند باعث نارسایی اولیه دریچه ، لوله و یا منیفولد شوند.

مانیسمان

لوله مانیسمان به عنوان پرس سیلندری سیستم چرخ عقب

 

این محصول نمونه ای دیگر از لوله های مانیسمان در صنعت خودروسازی است .

این اختراع به ویژه هنگامی مناسب است که چرخ های جلو و عقب از نظر هیدرولیکی هدایت می شوند ، هر یک توسط سیلندر هیدرولیک خود تنظیم می شوند ، این دو سیلندر در یک ردیف هیدرولیکی به هم متصل می شوند به طوری که همان زاویه بودن فرمان به هر دو گروه چرخ منتقل می شود.

لوله مانسمان

لوله مانیسمان engine mount

 

این محصول نمونه ای دیگر از لوله های مانیسمان در صنعت خودروسازی است .

دهانه  موتور بخشی است که موتور را در اتومبیل شما نگه می دارد. در اکثر اتومبیل ها یک موتور و گیربکس به هم پیچیده شده و در محل های خود را سه یا چهار سوار نگه می دارد. دهانه موتور که گیربکس را نگه می دارد ، سوئیچ گیربکس نامیده می شود.

لوله درز دار لوله مانیسمان رده 20 رده 40 رده 80 آهن تک

برای سفارش انواع لوله ها مانیسمان رده ۴۰ رده ۲۰ و لوله مانیسمان رده ۸۰ میتوانید از طریق راه های ارتباطی با کارشناسان متخصص و خبره آهن تک  در زمینه  لوله مشاوره داشته باشید و با آگاهی کامل محصول مورد نظر خود را انتخاب  و سفارش دهید.

[/vc_column_text] [/vc_column][/vc_row]

پست های مرتبط

2 دیدگاه. ارسال دیدگاه جدید

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Fill out this field
Fill out this field
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.
شما برای ادامه باید با شرایط موافقت کنید

فهرست
تماس با کارشناسان آهن تک
ارسال پیام از طریق واتس آپ